Controllo pressione pneumatici - TPMS Controllo pressione pneumatici - TPMS Il sistema è composto da quattro valvole (una per ruota) con incorporati sensori e trasmittenti, la valvola fa da antenna; un ricevitore HF (alta frequenza) con antenna un analizzatore e un display. I sensori misurano la pressione e la temperatura nel pneumatico, all’incirca ogni 10”. In questo modo, confrontando il segnale nel tempo, si ha idea se si tratta di foratura (continuo calo di pressione) o di sottogonfiaggio. Il sistema è particolarmente necessario con lo sviluppo di pneumatici “Run Flat”. La batteria incorporata nei sensori ha autonomia per circa 10 anni/230.000 km. La compensazione altimetrica è automatica e il peso si aggira sui 30 g (Schrader Electronics, USA).
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